統計(jì)表明(míng)，線路(lù)總跳閘次數中，由雷擊引起的(de)跳閘占40%-70%，由此而引起的(de)線路(lù)停電給國民(mín)經濟生活帶來了巨大(dà)的(de)損失。自1980年開(kāi)始，國外提出了在線路(lù)上(shàng)安裝氧化鋅避雷器(qì)來減少(shǎo)線路(lù)雷擊事故的(de)措施。實踐證明(míng)，将線路(lù)避雷器(qì)應用(yòng)于線路(lù)雷電活動強烈或土(tǔ)壤電阻率高(gāo)、降低接地(dì)電阻有(yǒu)困難的(de)線路(lù)，可(kě)有(yǒu)效提高(gāo)線路(lù)的(de)耐雷水(shuǐ)平。随著(zhe)技術(shù)的(de)發展，我國也(yě)相(xiàng)繼研制(zhì)出10-500KV的(de)線路(lù)避雷器(qì)，并已大(dà)量用(yòng)于輸配電線路(lù)的(de)防雷保護。

 

        線路(lù)避雷器(qì)一般采用(yòng)避雷器(qì)本體和(hé)空氣間隙串聯或固定絕緣子間隙的(de)組合結構，避雷器(qì)本體基本不承擔系統運行(xíng)電壓，不必考慮在長期運行(xíng)電壓下的(de)老化問題，本體發生故障時，也(yě)不影響線路(lù)運行(xíng)，與空氣間隙串聯的(de)組合可(kě)不考慮避雷器(qì)時在杆塔上(shàng)調整間隙距離(lí)；與固定絕緣子間隙的(de)組合實施安裝較爲容易，但(dàn)支撐串聯間隙的(de)複合絕緣子承受較同的(de)系統電壓和(hé)較大(dà)機械載荷。

 

        若不采用(yòng)加裝避雷器(qì)的(de)防雷措施時，提高(gāo)輸電線路(lù)耐雷水(shuǐ)平往往采用(yòng)降低塔體的(de)接地(dì)電阻。在山區，降低接地(dì)電阻非常困難，從而導緻線路(lù)屢遭雷擊而引起跳閘。加裝避雷器(qì)後，線路(lù)避雷器(qì)與線路(lù)絕緣子并聯，當輸電線路(lù)遭受雷擊時，雷電流的(de)分(fēn)流将發生變化，一部分(fēn)雷電流從避雷線流向相(xiàng)鄰杆塔，一部分(fēn)雷電流經塔體入地(dì)，當雷電流起過避雷器(qì)的(de)動作值後，避雷器(qì)動作加入分(fēn)流，雷電流過後，流過避雷器(qì)的(de)工(gōng)頻續流僅爲毫分(fēn)級。

 

        避雷器(qì)将工(gōng)頻續流在第一次過零時切斷，快速恢複絕緣強度，因此，線路(lù)避雷器(qì)具有(yǒu)很好的(de)鉗制(zhì)電位人(rén)艇，可(kě)以确保絕緣子串不發生閃絡，從而達到(dào)防止輸電線路(lù)雷擊跳閘事故發生的(de)目的(de)。相(xiàng)對其他(tā)防雷措施，線路(lù)避雷器(qì)的(de)防雷效果已被國内外所公認特别在地(dì)形複雜、土(tǔ)壤電阻率高(gāo)和(hé)多雷的(de)山區的(de)部分(fēn)線路(lù)，降低杆塔接地(dì)電阻難度較大(dà)，線路(lù)避雷器(qì)可(kě)以有(yǒu)效降低雷擊跳閘，從而爲線路(lù)提供可(kě)靠保護。


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